踏板車減震器壞了的表現(xiàn)
1、液壓系統(tǒng)的壓力分為瞬態(tài)壓力和穩(wěn)定壓力,其中關注的是在瞬態(tài)壓力下減震器的安全工作性能,
所以要做脈沖試驗.
2、減震器的標示上有幾個特性詞表明了管子的特性.減震器,是工作壓力及穩(wěn)定壓力,破斷壓力后者是前者的十幾倍,國外的有可能達到百倍.
3、脈沖試驗是因為在恒壓變量泵的工作過程中,其理論曲線是無峰值阻尼效果的,但實際使用時,泵在0.1ms內(nèi)變量至全排量或某一排量時,其峰值總要超過理論曲線的,這一點就連力士樂等泵行業(yè)的 老大都承認,
只是峰值超調(diào)量的大小不同罷了,所以針對這樣的實際用途,各個廠都做減震器試驗,使管子在減震器條件下,盡早疲勞,測得更為詳細的數(shù)據(jù)
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