減震器的配裝的工藝流程是咋樣的
減震器的配裝的工藝流程:
1、為了檢測形狀的減震器,橡膠不能出現(xiàn)在開裂的嘴、橡膠和金屬分離件中,并且應(yīng)根據(jù)減震器提供的臨時技術(shù)桿來觀察其有效時間。
2、根據(jù)輔助減震器的設(shè)計,將減震器置于底座的上側(cè),觀察減震器和底座的支撐面的接合狀態(tài)。它要求不插入零點一毫米厚的插頭,并且可以將一些位置插入到零點到零點兩毫米厚的插頭中,但是插入的類別不能大于減震。該裝置的底部圓周為百分之三十五,其深度不能大于二十毫米。
3、同時,在底座底座上緊固緊固減震器的螺栓孔線。在較大的批量條件下,可以根據(jù)機器的底座準備好樣品板,將樣品放置在底座支撐面所需的位置上,在螺栓孔之后,便開始鉆孔。如果是一個或一個小批次,這個時間可以臨時安裝在輔助機器的底座上,然后輔助和減震器被吊裝到座椅上,減震器的位置根據(jù)圖紙的要求和螺栓HO正確地放置。減震器上的LES交叉在底座上。然后,將輔助機械懸掛在減震器上并在底座上打孔。
4、緊固螺栓并將減震器緊固在底座上。
5、提升輔助機,將千斤 、或 、螺提升至所需高度,測量減震器套筒平面與底座之間的距離,其為緊固螺栓直徑的兩倍以上。
減震器通過改變振動源的干擾力或系統(tǒng)的傳輸 、性來安裝,以減少振動。減震器從僧侶的原材料角度進行分類。它分為兩種液壓減振器和液壓減振器,另一種是阻尼器的可變阻尼器。