206kyb減震器怎么更換suv后?
隨著模具減震器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,對(duì)模具減震器配件的技術(shù)性和產(chǎn)品的多樣性要求也越來(lái)越高。模具減震器的腐蝕按其反應(yīng)的類(lèi)型可分為化學(xué)腐蝕及電化學(xué)腐蝕。它們都是彈簧表面金屬原子的變化或電子得失變成離子狀態(tài)的結(jié)果。
模具減震器受化學(xué)腐蝕是少量的、緩慢的,而受電化學(xué)腐蝕是主要的、普遍的。但一般來(lái)講化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕是同時(shí)存在的。
模具減震器在制造、存放、使用等過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遭受周?chē)橘|(zhì)的腐蝕。由于模具減震器在工作時(shí)是靠彈力發(fā)揮作用,模具減震器被腐蝕后彈力會(huì)發(fā)生改變而喪失功能。所以防止彈簧的腐蝕可以保證彈簧的工作穩(wěn)定,并延長(zhǎng)其使用壽命。
模具減震器的防腐方法一般采用保護(hù)層,根據(jù)保護(hù)層的性質(zhì)可分為:金屬保護(hù)層、化學(xué)保護(hù)層、非金屬保護(hù)層和暫時(shí)性保護(hù)層等,在此著重介紹前三種方法。
不銹鋼彈簧和銅線(xiàn)彈簧本身就具有一定防腐能力,所以一般不進(jìn)行防腐處理。
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