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減震知識

彈簧減震器彎了能修嗎?

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1:要結(jié)合碼、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路,充分考慮整個生產(chǎn)設(shè)備和運輸設(shè)備的系統(tǒng)配置的合理性,管道不應(yīng)妨礙生產(chǎn)設(shè)備和交通。
2:要便于管道裝置、檢修和保護。
3:運送管在滿足運送要求的前提下應(yīng)盡可能短。
4:盡量削減彎數(shù),彎管是造成破碎和不穩(wěn)定和堵塞的主要原因之一,所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少,特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴(yán)禁兩個彎管靠近銜接,為了避免在第一個彎道中減慢材料彈簧減震器,要完全加速并進入另一個彎太晚了。
5:水平管不易過長,不然寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。通常情況下我們會認(rèn)為銜接運送起點與終點的最短間隔用歪斜管最為有利,但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。

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