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減震知識

福喜用什么老飛度減震器嘎吱嘎吱異響

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減震器與直線電機(jī)往夏驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究
作為彈性蓄能裝置,分別有金屬彈簧、磁彈簧和減震器可供選擇,經(jīng)對比研究發(fā)現(xiàn):
1)金屬彈簧陽振、吸收振動(dòng)、降低噪聲能力較差。而減震器是一種新型彈性陽振、降噪、蓄能、緩沖元件,是在以橡膠為叢材制成的柔性密閉氣室內(nèi)充入壓縮氣體,利用氣體的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬彈簧,它具有頻率低吸收高頻振動(dòng)、陸音性能極佳的優(yōu)勢。
2)金屬彈簧剛度為恒定值不可調(diào)整,固有頻率為定值,難以適應(yīng)設(shè)備變速需求,而減震器垂向剛度和橫向剛度可調(diào)、承載能力通過內(nèi)壓調(diào)招可控,尤其是固有特性與初始充氣氣壓有關(guān),可小范圍調(diào)整,更加適合復(fù)雜往復(fù)驅(qū)動(dòng)需求。
3)從上述對彈貧質(zhì)星塊模型往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程分析可以否出,無論在啟動(dòng)蓄能階段還是在以工作頻率和行程往復(fù)運(yùn)行階段,都希甲彈性蓄能裝置剛度特性最好隨位移增大山軟到硬變化,以便減少啟動(dòng)阻力,而在接近行程的兩個(gè)端點(diǎn)期間,提供迅速增大的制動(dòng)力,減震器非線性剛度特性正好滿足其要求。
4)減震器壽命通常較金屬彈簧一長,是疊板彈簧的4倍。借助電磁換向閥,甚至可在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)態(tài)調(diào)整減震器內(nèi)部充氣氣旅,具有極大靈活性和可控性。
5)就磁彈簧來說,一方面永磁體受自身限制僅適用推力較小的場合,而電磁彈簧址克服了該缺點(diǎn),卻極消耗電能,另一方面磁彈伏產(chǎn)生的磁場往=往對機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

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