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be減震器質(zhì)量問題

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由于現(xiàn)今減震器生產(chǎn)對減震器質(zhì)量、減震器精度、減震器成本和制造自動化等要求的提高,制造技術(shù)向著精密化、大型化、自動化和清潔化的方向發(fā)展,
例如我國這幾年在精密減震器技術(shù)、連續(xù)制造技術(shù)、特種制造技術(shù)、制造自動化和制造成型模擬技術(shù)等方面發(fā)展迅速。金屬型既可采用重力制造,也可采用壓力制造。金屬型的鑄型模具能反復(fù)多次使用,每澆注一次金屬液,就獲得一次機床減震器,壽命很長,生產(chǎn)效率很高。
金屬型的減震器產(chǎn)品不但尺寸精度好,表面光潔,而且在澆注相同金屬液的情況下,其減震器強度要比砂型的 高,不容易損壞。因此,在大批量生產(chǎn)有色金屬的中,只要減震器材料的熔點不過高,一般都優(yōu)先選用金屬型制造。但是,金屬型制造也有一些不足之處:
因為耐熱合金鋼和在它上面做出中空型腔的加工都比較昂貴,所以金屬型的模具費用不菲,不過總體和減震器模具費用比起來則便宜多了。對小批量生產(chǎn)而言,分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上的模具費用明顯過高,一般不易接受。又因為金屬型的模具受模具材料尺寸和型腔加工設(shè)備、制造設(shè)備能力的限制,所以對特別大的減震器也顯得無能為力。
因而在小批量及大件生產(chǎn)中,很少使用金屬型制造。熔模精密制造,是一種少切削或無切削的制造加工方式,是制造行業(yè)中的一項優(yōu)異的工藝技術(shù),其應(yīng)用非常廣泛。它不僅適用于各種類型、各種合金的制造,而且生產(chǎn)出的機械減震器尺寸精度、表面質(zhì)量比其它制造方法要高,甚至其它制造方法難于鑄得的復(fù)雜、耐高溫、不易加工的減震器,都可以采用熔模制造。
減震器是在減震器上進行的金屬型壓力制造,是目前生產(chǎn)效率 高的減震器加工工藝。減震器分為熱室減震器和冷室減震器兩類。熱室減震器自動化程度高,材料損耗少,生產(chǎn)效率比冷室減震器高,但受機件耐熱能力的制約,目前還只能用于鋅合金、鎂合金等低熔點材料的減震器生產(chǎn)。
當(dāng)今廣泛使用的鋁合金壓減震器,由于熔點較高,只能在冷室減震器上生產(chǎn)。減震器的主要特點是金屬液在高壓、高速下充填型腔,并在高壓下成形、凝固,壓減震器的不足之處是:因為金屬液在高壓、高速下充填型腔的過程中,不可避免地把型腔中的空氣夾裹在減震器內(nèi)部,形成皮下氣孔,所以鋁合金壓減震器不宜熱處理,鋅合金壓減震器不宜表面噴塑(但可噴漆)。
否則,減震器內(nèi)部氣孔在做上述處理加熱時,將遇熱膨脹而致使減震器變形或鼓泡。此外,壓減震器的機械切削加工余量也應(yīng)取得小一些,一般在0.5mm左右,既可減輕減震器重量、減少切削加工量以降低成本。
特種制造工藝制造工藝有離心制造,低減震器造,差減震器造,增減震器造,石膏型制造,陶瓷型制造等方式。壓力制造是指金屬液在其他外力(不含重力)的作用注入鑄型的工藝。
壓力制造包括減震器的壓力制造和真空制造、低減震器造、離心制造等。金屬型制造是用金屬(耐熱合金鋼,球墨鑄鐵,耐熱鑄鐵等)制作的制造用中空鑄型模具的現(xiàn)代工藝。

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