彈簧減振器的阻尼比是多少?
彈簧減振器的阻尼是操控震蕩的三個底子要素之一。但其性能參數(shù)難以檢驗,減震效果難以預料。因此,在一般前提下,首先挑選增加質(zhì)量、改變剛度、增加隔振器或動力減振器等方式來停止減震控制,在一些特殊場所,應該選擇阻尼減震方法。例如令大家感到無計可施的一些薄板結構疑問,采納阻尼方法則能獲得滿意的效果。
彈簧減振器具有拉伸彈簧頻率低、阻尼大等兩層優(yōu)勢。它分離了兩點的優(yōu)勢,拉伸彈簧共振時震幅急劇的現(xiàn)象,解決了共振頻率高的問題。這是一種活躍的減震商品。阻尼繃簧載荷規(guī)模廣、順應性強,對活躍減震、消減振和沖擊減震能同時發(fā)生顯著效果,是一種多功能實用性減震商品,適用于-20°C-80°C的作業(yè)環(huán)境,其正常運轉(zhuǎn)載荷規(guī)模內(nèi)共振頻率在1.5Hz-4.9Hz之間,阻尼比為0.065,是空調(diào)、恒溫設備、風機、塔、冷凍機組、縮緊機、水泵等機載設備的抱負減震商品。
彈簧減振器通常采用阻尼材料的固有特性和合理的阻尼結構設計??梢远糁乒舱耦l率下的震蕩峰值;削減震蕩沿構造的傳送;降低結構噪聲。值得注意的是,阻尼對共振區(qū)震蕩有用,對非共振區(qū)影響不大。
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