彈簧減震器處理管路徑向熱偏移的幾種構(gòu)造
1.本實用新型專利歸屬于液體運輸技術(shù)領(lǐng)域,實際涉及到一種處理管路徑向熱偏移的構(gòu)造。
環(huán)境技術(shù)性:
2.因為管路內(nèi)物質(zhì)的溫度與工作溫度不一樣,管路會因為熱漲冷縮而產(chǎn)生熱偏移?,F(xiàn)階段處理管路熱偏移的辦法是安裝補償器??墒?,當選用安裝補償器的辦法處理管路熱偏移時,一般都存有缺陷工程造價高,密封性差,檢修拆換艱難。
技術(shù)性完成因素:
3.對于目前技術(shù)性存在的不足,本產(chǎn)品給予一種處理管路徑向熱偏移的構(gòu)造,具備低成本、密封性好、檢修拆換便捷的特性。
4.為做到以上目地,本產(chǎn)品選用下列技術(shù)規(guī)范:一種處理管路徑向熱偏移的構(gòu)造,包含管路、第一支撐架、第二固定支架和支撐架。彈簧支撐點;第一支撐架和第二固定支架均電焊焊接固定不動在管路上1.一種用以處理管路徑向熱偏移的構(gòu)造,第一支撐架坐落于第二支撐架上邊。第二支撐架與基座固定不動聯(lián)接;第一支撐架與坐落于其下邊的基座服務(wù)平臺由彈簧支撐架支撐點聯(lián)接。彈簧支撐架有多個,彈簧支撐架沿管路圓上勻稱排序。
5.依據(jù)管路的具體負載和熱偏移間距明確彈簧支撐架的種類和總數(shù)。
6.上述彈簧減震器支撐架的數(shù)目不可小于3個。
7.一種處理管路徑向熱偏移的構(gòu)造,包含管路、第一支撐架、第二固定支架、彈簧減震器支架和絲桿;第一支撐架與第二固定支架支撐架電焊焊接于管路,第一支撐架坐落于第二支撐架上邊。第二支撐架與基座固定不動聯(lián)接;第一個支撐架坐落于其上邊的基本服務(wù)平臺上,先后由伸縮臂和彈簧減震器支架聯(lián)接,有幾個彈簧支架,好多個彈簧支架沿管路圓上聯(lián)合分布。
8.依據(jù)管路的具體負載和熱偏移間距明確彈簧減震器支架的種類和總數(shù)。
9.上述彈簧減震器支架總數(shù)不少于3個。
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