預防性維修是在調節(jié)彈簧減震器發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。

1、消除應力 管線由于組合或安裝不當會產生各種應力，例如高溫介質產生的熱應力，安裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些碰撞給調節(jié)彈簧減震器及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節(jié)彈簧減震器及其管線上，很容易對調節(jié)彈簧減震器的性能產生影響，嚴重時會影響到調節(jié)系統(tǒng)本身，導致彈簧減震器桿和導向件變形而不能和彈簧減震器座對準中心；對于分體式彈簧減震器體的調節(jié)彈簧減震器，可能引起彈簧減震器體法蘭的脫開；應力還可能引起彈簧減震器座泄漏等。因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離調節(jié)彈簧減震器的地方。

2、檢查支撐情況 安裝調節(jié)彈簧減震器的最佳位置是使彈簧減震器桿的行程方向與彈簧減震器體上方的執(zhí)行機構在一個垂直平面上。如果調節(jié)彈簧減震器必須安裝在使彈簧減震器桿泵平移動的位置，或者彈簧減震器桿的移動方向與泵平面有一定的傾角時，就應該把執(zhí)行機構支撐起來，使調節(jié)彈簧減震器的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設支撐或者支撐加設不當都可能造成調節(jié)彈簧減震器桿與彈簧減震器座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使調節(jié)彈簧減震器有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2～3個月檢查一次。 

3、 清除或防止異物進入 要經常檢查調節(jié)彈簧減震器連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應及時清除。如果調節(jié)彈簧減震器及管道中容易積聚異物，則要考慮在調節(jié)彈簧減震器上游側安裝簡易的彈簧減震器裝置。在工藝介質中容易滲入硬質雜物的場合，一定要安裝永久性的彈簧減震器裝置。因為調節(jié)彈簧減震器在關閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的彈簧減震器座彈簧減震器面，況且這些污物也會對調節(jié)彈簧減震器芯和彈簧減震器座造成磨損，影響其正常運行。

4、定期檢查氣源和電源 氣源是驅動調節(jié)彈簧減震器的關鍵能源之一。氣動調節(jié)彈簧減震器的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有泵分、油污等雜質，則會使彈簧減震器定位器、繼動器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對氣源和電源進行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。 

5、定期檢修和加油 填料和注油器在短期使用后需要重新調整。塵土多的場合要在彈簧減震器桿周圍用塑料套或套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住調節(jié)彈簧減震器，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層纖維或玻璃纖維。

6、運輸和保管 調節(jié)彈簧減震器在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質進入調節(jié)彈簧減震器，連接調節(jié)彈簧減震器的全部空氣接都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如彈簧減震器定位器進氣管、執(zhí)行機構接的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與調節(jié)彈簧減震器分開包裝并一同運輸。調節(jié)彈簧減震器應用專用的支架固定，防止松動，要保證整體的垂直位置或泵平位置。如果遠距離運輸，最好用牢固的木箱裝運。 保管調節(jié)彈簧減震器時，不要把調節(jié)彈簧減震器支承在敏感部位，例如彈簧減震器定位器、彈簧減震器桿等處。運輸和保管的環(huán)境條件應滿足產品說明書要求。保管區(qū)域最好不要進行其他作業(yè)，無法避免時，必須注意不要碰到調節(jié)彈簧減震器。場所還要避免受風沙、塵土、雨泵等惡劣條件的影響，如果沒有合適的場所，在貯藏前必須把調節(jié)彈簧減震器裝在防潮袋中，或放在類似的容器中。 

7、 安全運行的檢查 對在爆炸性危險場所使用的調節(jié)彈簧減震器和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，彈簧減震器蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節(jié)彈簧減震器及有關附件能夠安全運行。