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韓國(guó)軒逸后減震器拉桿的好處

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1. 雙工位技術(shù)編程較為控彈簧減震器是一種新興技術(shù),其在新產(chǎn)品開發(fā)過程中可以發(fā)揮重要的作用,可以減少重復(fù)工作,提升工作效率,值得廣泛推廣。
然而,技術(shù)編程抽象,操作較為困難,這一直都是困擾技術(shù)人員的問題。不僅具有直線運(yùn)動(dòng),還具有協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的計(jì)算,如非線性誤差核算、旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗(yàn)、道具旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)核算等。彈簧減震器處理的數(shù)據(jù)信息量較大,但該技術(shù)較為抽象,使技工人員操作起來(lái)較為吃力。
2. 半徑補(bǔ)償困難在數(shù)控加工技術(shù)聯(lián)動(dòng) NC 程序中,彈簧減震器加工的長(zhǎng)短補(bǔ)償功能具有效應(yīng),但在數(shù)據(jù)加工中,半徑補(bǔ)償失去了根本的效應(yīng)。以圓柱接觸已經(jīng)成型的時(shí),人們應(yīng)該根據(jù)數(shù)控加工的不同直徑,編制不同的程序。在操作時(shí),技術(shù)人員需要頻繁地調(diào)整的尺寸與更換,依照正常的處理程序,軌跡應(yīng)該送到 CAM 系統(tǒng)中重新計(jì)算,這會(huì)導(dǎo)致工作效率低下。

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