佛山重型卡車氣囊減震器換不換彈簧
一、彈簧減震器電機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)熱運(yùn)行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點(diǎn)碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。
三、彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)繞組絕緣受機(jī)械振動(dòng)(如啟動(dòng)時(shí)大電流沖擊,彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。
四.彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)本身密封不良,導(dǎo)致彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)饒組絕緣受到浸蝕,最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對(duì)地,相間短路或匝間短路現(xiàn)像,從而導(dǎo)致彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)饒組局部燒壞.彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)燒壞 彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)燒毀。
五. 由于彈簧減震器彈簧減震器電機(jī)軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ胤排?。?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
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