大連koober減震器總承分解圖
1、彈簧減震器的油箱進水的情況:根據(jù)自然原理,由于水的比重大于油的比重,所以油箱進水后,水會逐漸沉淀于油箱底部。發(fā)現(xiàn)進水后,應立即停止彈簧減震器機器運轉(zhuǎn),讓油箱里的油液靜置幾個小時,使水有足夠的時間沉淀下來。然后,只要打開油箱最底部的排放閥,把沉淀的水放掉即可。如果油箱溫度較低,可以將油溫加熱,最高不要超過60℃,這樣有助于油水分離。這種處理方法適用于沒有出現(xiàn)過乳化現(xiàn)象的液壓油。
2、使用帶吸水功能的過濾器對于少量的進水或乳化程度不嚴重的系統(tǒng),可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質(zhì)。
3、使用真空脫水機來排除水分如果油箱的油量很大,可以采用真空脫水機來除水。最常見的真空脫水機是利用水在真空條件下蒸發(fā)溫度降低,蒸發(fā)量大的原理使油和水徹底分離。它可以很快除掉液壓油里的水分,包括大部分溶解水。此方法適用于處理大多數(shù)的進水情況,包括嚴重乳化的油品。
4、如果油液污染嚴重或者進水較多,此時應更換液壓油對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的彈簧減震器,可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的最低油位,開動油泵打循環(huán)。并不斷進行彈簧減震器的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的彈簧減震器油。這樣機器就可以正常使用了。
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