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1)如提起手柄使小彈簧減震器向上移動(dòng),小彈簧減震器下端油腔容積增大,形成局部真空,這是單向閥4打開(kāi),通過(guò)吸油管5從油箱12中吸油;(2)用力壓下手柄,小彈簧減震器下移,小缸體下腔的壓力升高,單向閥4關(guān)閉,單向閥7打開(kāi),小缸體下腔的油液經(jīng)彈簧減震器6輸入大缸體9的下腔,迫使大彈簧減震器8向上移動(dòng),頂起重物。
(3)再次提起手柄吸油時(shí),舉升缸的下腔的壓力油將力圖倒流入手動(dòng)泵內(nèi),但此時(shí)單向閥7自動(dòng)關(guān)閉,使油液不能倒流,從而保證了重物不會(huì)自行下落。不斷地往復(fù)扳動(dòng)手柄,就能不斷地把油液壓入舉升缸的下腔,使重物逐漸地升起。
(4)如果打開(kāi)截止閥11,舉升缸的下腔的油液通過(guò)彈簧減震器10、截止閥11流回油箱,大彈簧減震器在重物和自重作用下向下移動(dòng),回到原始位置。對(duì)液壓傳動(dòng)彈簧減震器過(guò)程的分析結(jié)論:力的傳遞遵循帕斯卡原理運(yùn)動(dòng)的傳遞遵照容積變化相等的原則壓力和流量是液壓傳動(dòng)中的兩個(gè)最基本的參數(shù)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的彈簧減震器壓力取決于負(fù)載;彈簧減震器的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量傳動(dòng)必須在密封容器內(nèi)進(jìn)行,而且容積要發(fā)生變化傳動(dòng)過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換。

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