河南電動車前減震器的常見故障

河南電動車前減震器的常見故障

減震器作為的一部分參加工作，可以在系統(tǒng)中很方便的實現(xiàn)壓力恒定和延時動作，是一種具有柔性性能的新一代的理想的彈性部件?，F(xiàn)如今國內(nèi)制造品質(zhì)已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)，價格低約50%，氣彈簧可與國內(nèi)品牌互換，如DADCO、KALLER、MISUMI、HYSON、QUIRI等，交期短、服務(wù)快捷。
“彈力不足”的原因如下：1.彈簧質(zhì)量等級弄錯，無意或故意把普通彈簧當(dāng)減震器或進(jìn)口彈簧使用，從而導(dǎo)致感覺彈力不夠。
2.非標(biāo)彈簧設(shè)計制作參數(shù)不合理，只注重外徑、內(nèi)徑、長度等參數(shù)，往往忽略線材橫截面積和節(jié)距的大小，從而引致彈力不夠。
3.標(biāo)準(zhǔn)彈簧選型不合理，因圖價格便宜，選擇了較輕載荷類型而無法承受較重載荷，從而導(dǎo)致感覺彈力不夠。
4.彈簧線材本身偏軟，或彈簧淬火溫度偏低或保溫時間不夠長，或彈簧成型后回火溫度過高且時間長，導(dǎo)致抗拉壓強度抵而彈力不夠--這才是真正意義上的彈力不夠。5.超過規(guī)定溫度使用而導(dǎo)致彈性降低甚至失去彈性。